永龍化工(圖)_320導熱油_導熱油：

正規名稱為熱載體油（GB/T四零一六-八三，導熱油，導熱油又稱傳熱油，英文名稱為Heattransferoil，所以也稱熱導油，熱媒油等，合成導熱油，導熱油是1種熱量的傳送介質，由于其具有加熱平均，調溫節制溫準確，能在低蒸汽壓下發生高溫，傳熱結果好，節能，輸送和操作便利等特點，近年來被廣泛應用于各種場所，并且其用途和用量越來越多。

　　專門應用于某些特高溫工作環境下的導熱油的高溫能力至少應該比要求的溫度范圍的高端高二八℃以提供平安保證，高溫導熱油實際上是導熱油的1種，避免導熱油過熱和降解，從而下降導熱油的使用壽命。

導熱油在使用過程的防護

1、避免導熱油的氧化由于導熱油在熱載體中高溫運行的情況下易于發生氧化反應，造成導熱油的劣化變質，所以通常對設置的高溫膨脹槽進行充氮保護，確保熱載體系統的封閉，避免導熱油與空氣接觸，延長導熱油的使用壽命。

2、避免導熱油的結焦導熱油在運行溫度超過使用溫度時，在導油管壁會出現結焦現象，隨著結焦層的增厚，導油管壁溫偏高又促使粘附結焦，不斷增厚的管壁溫度進一步提高，隨著管壁的不斷增厚傳熱性能惡化，隨時可能發生爆管事故。因此，嚴格控制熱載體出口處導熱油的溫度不得超過使用溫度，熱載體的膜溫應小于允許油膜溫度。

3、定期排查泄漏點加強現場勘察，要確保熱載體系統完好不漏，定期排查設備的腐蝕滲漏情況，發現滲漏及時檢修。因此，熱載體系統要合理設計，使用中要定期檢測設備壁厚和耐壓強度，并在設備和管道上加裝壓力計、安全閥和放空管。

4、防止熱載體內混入水及其他雜質隨著熱載體的加熱，溶解在其中的水分迅速汽化，導熱管內的壓力急劇上升而導致無法控制的程度，引發事故。所以，導熱油價格，導熱油在投入使用前應先緩慢升溫，脫除導熱油中的水和其他輕主份雜質。

5、定期化驗導熱油指標定期測定和分析熱載體的殘碳、酸值、粘度、閃點、熔點等理化指標，及時掌握其品質變化情況，320導熱油，分析變化原因。當酸值超過0.5mgKOH/g，粘度變化達到15%，閃點變化達到20%，殘碳（質量分數）達到1.5%時，證明導熱油性能已發生了變化。定期適當補充新的熱載體，使系統中的殘碳量基本保持穩定。

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